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高低溫試驗(yàn)箱為什么出現(xiàn)超溫超壓警報(bào)?什么原因造成?


高低溫試驗(yàn)箱是在大氣環(huán)境中對(duì)溫度變化規(guī)律進(jìn)行模擬,在溫度方面有著溫度偏差、溫度均勻度、溫度范圍以及溫度波動(dòng)度四個(gè)要求,在電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器以及科研單位中都能運(yùn)用的上。但在高低溫試驗(yàn)箱的使用過(guò)程中容易出現(xiàn)超溫警報(bào)的現(xiàn)象,高低溫試驗(yàn)箱為什么出現(xiàn)超溫超壓警報(bào)?什么原因造成?

 

由于設(shè)備的環(huán)境溫度、電壓不穩(wěn)、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使用者操作不當(dāng)?shù)仍颍紩?huì)引起高低溫試驗(yàn)箱溫度超溫或者溫度曲線變化不規(guī)律,就這個(gè)問(wèn)題,斯派克小編從以下五個(gè)方面展開(kāi)說(shuō)明:

 

1、高低溫試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)中的冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn),或老化轉(zhuǎn)速慢、壓縮機(jī)的感溫棒失效等原因造成的超壓報(bào)警。檢查溫度設(shè)定是否正確,參考出廠設(shè)定溫度,校準(zhǔn)監(jiān)控探頭溫度,使高低溫試驗(yàn)箱溫度控制在滿足生產(chǎn)需求范圍。

 

2、高低溫試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、過(guò)濾器、膨脹閥等制冷器件組成,當(dāng)冷凝風(fēng)扇故障或損壞時(shí),壓縮機(jī)內(nèi)的壓力就會(huì)瞬間升高,而造成超壓報(bào)警;壓縮機(jī)的感溫棒如出現(xiàn)故障時(shí)也會(huì)造成超壓的假象報(bào)警,一般是在北方地區(qū)較為常見(jiàn)。

 

3、觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠正常啟動(dòng),壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng),說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常,電器系統(tǒng)方面也沒(méi)有問(wèn)題;電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題,可繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足,造成高低溫試驗(yàn)箱警報(bào)。

 

4、當(dāng)復(fù)疊式制冷系統(tǒng)中的其中一級(jí)制冷劑漏掉時(shí),此時(shí)會(huì)出現(xiàn)報(bào)警現(xiàn)象,請(qǐng)不要盲目的加入制冷劑,應(yīng)當(dāng)找專業(yè)的廠家進(jìn)行檢修,去檢查管路是否有漏點(diǎn),才可加入適量的同型號(hào)制冷劑。

 

5、當(dāng)未確定故障原因時(shí),可及時(shí)聯(lián)系專業(yè)人員,進(jìn)行上報(bào)故障情況,后續(xù)利于解決故障問(wèn)題!

 

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